En el transporte de mercancías peligrosas, una vez preparados los bultos para su expedición:

En el transporte de mercancías peligrosas por carretera, el Acuerdo Europeo ADR establece normas estrictas para garantizar la seguridad. Según la referencia 4.1.1.1 del ADR, una vez que los bultos están preparados para su expedición, no deben llevar ninguna materia peligrosa adherida en su exterior. Esta normativa garantiza que el embalaje esté en perfecto estado de limpieza, evitando el riesgo de contaminación cruzada, reacciones químicas involuntarias o el contacto directo de la mercancía con las personas que manipulan la carga durante el tránsito.



Las otras opciones son incorrectas porque contradicen directamente los principios básicos de seguridad del ADR. La opción D es errónea ya que, como se ha indicado, la normativa prohíbe expresamente la presencia de residuos peligrosos en el exterior del embalaje. Del mismo modo, la opción C es falsa porque las pérdidas o fugas de contenido nunca están permitidas, ya sean por vibraciones o por cualquier otra causa; si se detecta una fuga, el transporte debe detenerse al suponer un riesgo inminente de accidente o contaminación.



Por último, la opción B es incorrecta porque el conductor de un vehículo que transporta mercancías peligrosas tiene prohibido abrir los bultos que contienen la carga. Esta prohibición busca minimizar la exposición del trabajador a sustancias tóxicas, inflamables o corrosivas, así como evitar la manipulación inadecuada de la mercancía, delegando esta tarea exclusivamente al cargador, al descargador o a personal especializado en condiciones de seguridad controladas.

📚 Norma: ADR 2015, Acuerdo, 4.1.1.1